nhan đề con đường mùa đông

Chiếc sedan của VinFast độ lại với bộ bodykit được người Việt thiết kế nhìn khá rối mắt

Sau một thời gian, quá sức mệt mỏi với việc phải cắt từng đầu que diêm một, ông đề nghị mua từ nhà sản xuất loại que không có đầu diêm.

"May mắn đã mỉm cười với mình khi có 2 tấm ảnh vào bộ giải của hạng mục "Food in the field". Mình rất vui khi nhận được thông báo vào bộ giải từ BTC của cuộc thi vì kết quả là thành quả vượt qua mong đợi", anh Nhân nói.

Theo chủ đầu tư, đến nay công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đáp ứng yêu cầu, đã bàn giao hơn 83 km, đạt 99,7%, chỉ còn khoảng 0,32 km tuyến chính; đã hoàn thành 6/6 khu tái định cư, bàn giao cho 203/203 hộ dân. Theo báo cáo của phía chủ đầu tư, ngay từ khi khởi công, các nhà thầu của dự án đều là các nhà thầu mạnh, chuyên nghiệp như Tập đoàn Sơn Hải đã tập trung chủ động tìm kiếm, xử lý vướng mắc về nguồn vật liệu thi công. Ông Nguyễn Văn Huy, Giám đốc dự án Tập đoàn Sơn Hải, cho biết nhờ chủ động tự sản xuất, đặt hàng và vận chuyển tập kết vật tư, vật liệu, giúp tránh được tình trạng khan hiếm, ép giá nên thi công chủ động, không lo chậm tiến độ.

Hỏa hoạn là một trong những yếu tố khiến không ít người lo ngại khi sử dụng ô tô điện. Kể từ khi ô tô điện được phân phối ra thị trường, đã có không ít vụ cháy nổ liên quan đến xe điện xảy ra do nhiều nguyên nhân khác nhau. Không chỉ các dòng ô tô điện phổ thông, giá rẻ… ngay cả xe điện hạng sang cũng có nguy cơ bị cháy. Mới đây, vào ngày đầu năm mới 2024, một vụ cháy liên quan đến xe điện hạng sang của Mercedes-Benz đã xảy ra ở Malaysia khiến không ít người lo lắng.

Sự xuất hiện các thương hiệu ô tô điện đến từ Trung Quốc, đặc biệt là BYD với 3 dòng xe điện đầu tiên liệu có khởi động cho một cuộc bùng nổ cạnh tranh xe điện? Trao đổi với Thanh Niên, nhiều chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi đều cho rằng còn quá sớm để nói về sự "bùng nổ" của ô tô điện Trung Quốc tại VN. "Vấn đề của xe điện là trạm sạc, trạm sạc và trạm sạc. Trạm sạc như xương sống của ngành xe điện. Đó là yếu tố cơ bản quyết định sự thành hay bại của một thương hiệu xe điện. Và cho dù các ô tô điện đến từ Trung Quốc có giá tốt hơn nhưng không hạ tầng trạm sạc thì không ai dám mua. Các hãng xe Trung Quốc chân ướt chân ráo vào VN không có đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm sạc như VinFast thì rất khó cạnh tranh", anh Nguyễn Thanh Cảnh (Q.Tân Bình, TP.HCM) chia sẻ.